6月18日，2025年世界移动通信大会·上海开幕，5G成为焦点话题。华为副董事长、轮值董事长徐直军发表观点，认为应对5G增长难题，首先要洞察变化，深度挖掘用户需求演变中的成长型机会。其次，要激发高清视频流量供给和消费。最后，徐直军希望5G能连接每一台车，抓住智能网联汽车增长机遇，提升5G车联网占比。
每经记者｜王晶 每经编辑｜杨夏
6月18日至20日，2025年世界移动通信大会·上海（以下简称2025MWC上海）正式拉开帷幕，本届大会以“汇聚·连接·创造”为主题。此次展会，三大运营商、设备商华为和中兴通讯以及手机厂商等纷纷出席活动，并带来新产品、新应用。其中，5G仍然是MWC的焦点话题。
当前，5G商用已经6年，在网络覆盖、终端、用户规模等方面发展迅速，电信市场已经进入相当稳定的发展周期，整个业界共同面临增长的难题，需要探索新的路径。
如何应对挑战？华为副董事长、轮值董事长徐直军在大会期间发表了自己的一些观点。
“第一，洞察变化，深度挖掘用户需求演变中的成长型机会。比如，外卖骑手和网约车等，已经成为快速增长的新用户群体，预计到2030年达到1.6亿人。对于运营商来说，骑手是快速增长的高价值用户，他们的ARPU（每用户平均收入）是普通用户的1.6倍；再比如直播，从业人数在快速增长，ARPU是普通用户的4倍。”徐直军说道。
除骑手和直播外，他认为：“还有电竞、高铁办公以及地铁等场景，这些用户行为和特征的快速发展带来了新的需求，对网络和运营商的产品及服务都带来了挑战，如何抓住成长性需求以及重新定义网络的体验，是我们驱动增长的一个关键和有效路径。”
第二，激发高清视频流量供给和消费。徐直军称，高清视频的价值是确定的，为消费者带来观看体验提升，为运营商带来流量提升，还能为OTT（互联网公司越过运营商，发展基于开放互联网的各种视频及数据服务业务）带来商业转化率提升，但消费的差距是明显的，当前移动视频流量中1080P及以上的占比仅22%，供给的挑战也是多方面的。这需要运营商、OTT内容提供商、网络设备厂家、终端厂家共同解决。
第三，希望5G连接每一台车。“座舱和整车都需要连接网络，但2025年中国乘用车销量中5G车联网占比只有30%，2026—2030年将逐步提升至95%，产业应抓住智能网联汽车增长机遇。”
（封面图片来源：每经记者 王晶 摄）
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