当地时间周三，特斯拉CEO马斯克加大了对美国总统特朗普标志性减税法案的攻势，呼吁美国民众“否决”该法案，并抨击其将使预算赤字大幅增至2.5万亿美元。马斯克此前也多次批评该法案，称其“荒谬”“令人作呕”。然而，美国白宫新闻秘书莱维特表示，马斯克的批评“不会改变”特朗普对法案的支持。白宫管理和预算办公室主任罗素·沃特也称，法案不会增加赤字。据悉，该法案计划在未来10年内减税4万亿美元，并削减至少1.5万亿美元支出，已获众议院通过，将提交参议院审议。
每经编辑｜毕陆名
当地时间周三，前美国政府效率部（DOGE）顾问、特斯拉CEO马斯克加大了对美国总统特朗普标志性减税法案（“大而美”法案）的攻势，呼吁美国民众联系立法者，“否决”该法案。
马斯克在社交媒体上配图电影《杀死比尔》的剧照，并写道：“给你的参议员打电话，给你的众议员打电话。让美国破产是不对的！”
马斯克周三还转发别人的帖子并评论称，美国正快速堕为债务奴役：该帖子认为，美国债务耗费了200年才达到12万亿美元，但2020~2024年就增长了12万亿美元。
马斯克抨击的是众议院批准并移交给参议院的税收立法草案。这也是他连续第二天抨击该减税法案。
据央视新闻报道，当地时间6月3日，美国白宫新闻秘书莱维特表示，埃隆·马斯克的批评“不会改变”美国总统特朗普对大规模税收与支出法案的支持。
据悉，马斯克当日在社交媒体平台上发布消息称，这项规模庞大的法案“荒谬”“令人作呕”。马斯克称，该法案将使预算赤字大幅增至2.5万亿美元，使美国公民背负难以承受的债务负担。
马斯克此前也对该法案提出批评称，特朗普这项“美丽大法案”破坏了他在政府效率部削减成本的努力，并将增加预算赤字。美国白宫管理和预算办公室（OMB）主任罗素·沃特回应了该言论称，这项法案不会增加赤字，也不会损害债务。
当地时间5月22日，共和党议员占多数的美国国会众议院以微弱优势通过了特朗普政府提出的一项大规模税收与支出法案。接下来，该法案将提交到参议院进行审议。批评人士警告称，该法案将重创医疗保健政策，并大幅推高联邦债务。据悉，该法案计划在未来10年内减税4万亿美元，并削减至少1.5万亿美元支出。
另据新华社4日报道，按外媒分析，马斯克痛批受特朗普背书的法案，旨在测试他离开政府效率部负责人岗位后的政治影响力。然而，鉴于共和党“基本盘”对特朗普的“死忠”程度，最终，或许只有特朗普的意见才算数。
在共和党策略师亚历克斯·科南特看来，特朗普有能力以其背书来左右共和党初选结果，但马斯克不具备同等影响力。西弗吉尼亚州共和党籍联邦参议员谢莉·穆尔·卡皮托直言，虽然不想贬低马斯克，但他“只会是总统特朗普的配角”。
美联社在报道中特别提到“大而美”法案触及马斯克商业利益。法案为削减联邦开支，要求取消民主党前政府推动的绿色能源激励政策，这可能影响马斯克经营的电动汽车制造企业特斯拉所享补贴。
按其他美媒说法，马斯克与白宫关系日趋紧张，离职政府效率部或因他已意识到想让白宫推出令自己获益举措的目标并未实现。马斯克曾想让“星链”卫星系统被用于指挥空中交通，然而未果。离职后仅一天，他的密友、美国富豪贾里德·艾萨克曼出任美国国家航空航天局(NASA)局长一事也被白宫拦下。
每日经济新闻综合央视新闻、新华社
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