2025年 6月 28日 下午9:47

上交所副总经理王泊:“并购六条”以来沪市披露各类资产重组方案676单 同比增长15%

6月28日,在2025上市公司论坛上,上交所副总经理王泊表示,“并购六条”自实施以来,沪市披露各类资产重组方案676单,同比增长15%,重大资产重组80单,同比增长200%。

其中,产业并购占据主流。近七成交易为产业并购或大股东注资。新兴行业通过并购完善产业链布局、提升关键核心技术。传统行业通过重组进行产业整合、提升集中度。另一方面,交易形式多种多样。上市公司之间的吸收合并、私有化上市公司开始增多,标志着产业并购逻辑的不断升级。此外,创新案例加速落地,收购优质未盈利资产破冰,支付工具也更加丰富。

 

编辑:王春霞

 

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文章转载自 新华财经

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热浪来袭!美国电价暴涨,电网面临酷暑大考,能源危机一触即发

随着夏季的酷暑席卷美国东半部,热浪不仅带来了高温的炙烤,更让当地的电力系统和居民生活面临前所未有的挑战。批发电价的飙升、电网的超负荷运行以及频发的停电事件,让人们对能源供应的稳定性忧心忡忡。热浪肆虐,电价飙升引发关注美国东半部正被一场危险的热浪席卷,酷热的气温让居民和企业不得不频繁使用空调来对抗高温。然而,高耗能的空调使用直接推高了电力需求,批发电价也随之水涨船高。根据最新数据,截至美国东部时间6月23日下午5点30分,波士顿的实时批发电价已飙升至每兆瓦时400多美元,而当天早些时候,这一价格还不到50美元/兆瓦时,涨幅令人瞠目结舌。与此同时,纽约市的批发电价更是突破了每兆瓦时600美元,创下近期新高。这种电价的剧烈波动不仅反映了电力市场的供需紧张,也预示着能源供应在高温天气下的脆弱性。尤其是在大都市地区,电力需求的激增让电网运营商不得不采取紧急措施,指示发电厂全力运转,以确保电力供应能够跟上需求。然而,电价的飙升无疑将增加企业和家庭的用电成本,进一步加剧生活负担。电网承压,停电危机暗藏风险高温天气不仅推高了电价,也对电网的稳定性构成了严峻考验。纽约大型电力公司康爱迪生(Con Edison)报告称,由于酷热天气导致的电力需求激增,数千名用户遭遇了停电。尽管该公司已成功恢复了皇后区约1600名用户的供电,但仍有超过6200户家庭和企业处于停电状态,生活和运营受到严重影响。电网运营商的压力不仅来自本地需求的激增,还与区域间的电力调度密切相关。作为美国最大的电网运营商,PJM互联覆盖了约五分之一的美国人口,其服务区域横跨多个州。PJM预计,6月23日的电力需求将达到16万兆瓦,6月24日和25日分别略降至15.8万兆瓦和15.5万兆瓦。尽管需求有所回落,但如此高的负荷仍然对电网的稳定性提出了巨大挑战。特别是在酷暑期间,1兆瓦的电力在平常可以为约800户家庭供电,但在夏季高温下,空调的广泛使用大大降低了这一供电能力,进一步加剧了电力供应的紧张局面。中西部的MISO电网运营商也发布了类似警报,要求发电机在热浪期间尽可能满负荷运行,同时对输电和发电设备进行必要的维护安排。PJM的警报还向邻近地区发出信号,警告可能需要削减电力出口,以优先保障本地需求。这种区域间的电力调度调整,凸显了高温天气下电网运行的复杂性和挑战性。气温创纪录,能源危机加剧这场热浪的威力不仅体现在电价和电网的压力上,还与极端天气密切相关。据AccuWeather气象学家预测,纽约市6月23日的最高气温将达到96华氏度(约35.6摄氏度),追平137年前的纪录,而6月24日的最高气温预计将进一步攀升至98华氏度,打破历史纪录。高温不仅让居民感到不适,也让电力系统不堪重负。值得注意的是,气象预报显示,从6月25日开始,气温有望逐渐回落,这或许能为电网和居民带来一丝喘息的机会。然而,在高温持续期间,电力需求的激增和电价的暴涨已经让企业和家庭感受到了实实在在的压力。尤其是在宾夕法尼亚州,PJM西部枢纽的次日电价暴涨了430%以上,达到每兆瓦时约211美元,为今年1月以来最高水平,而PJM的平均电价仅为55美元/兆瓦时。如此巨大的价格差距,凸显了高温天气对电力市场的深远影响。 转载自 一期货

美联储最爱的通胀指标又升温!美元、黄金、美债谁将拿下这一局?

文章来源:汇通网 周五(6月27日),北京时间20:30,美国商务部经济分析局公布了5月个人消费支出(PCE)物价指数数据,引发市场广泛关注。作为美联储最关注的通胀指标,5月核心PCE物价指数年率录得2.7%,高于市场预期的2.6%,前值为2.5%;整体PCE物价指数年率则为2.3%,符合预期,前值为2.1%。与此同时,5月个人消费支出数据意外疲软,个人支出月率下降0.1%,低于预期的0.1%增长,前值为0.2%;个人收入月率下降0.4%,远不及预期0.3%,前值为0.8%。这些数据揭示了美国经济在通胀与消费动能之间的复杂博弈,叠加关税言论引发的市场避险情绪,投资者对美联储货币政策路径的预期进一步分化。

快讯

一张图:波罗的海干散货指数因海岬型船运费下跌而录得周度下跌

最新数据显示,2025年6月27日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1521 点,创2025年6月4日以来新低水平,环比(较前值)跌2.06%,且为连续第3天下跌(含0增长)。综合短期表格来看,最近11个BDI数据增长情况是:正增长3次,负增长8次,零增长是0次。其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1490 点,较前值涨1.50%,海岬型运费指数(BCI)报2220 点,跌5.33%,超灵便型船运价指数(BSI)报1009 点,涨0.90%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。 波罗的海交易所主要海运运价指数(用于追踪运输干散货商品的船舶运价)周五下跌,这是该指数连续第二周下跌,原因是好望角型船运价下跌。监测好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的主要指数下跌32点,至1,521点,跌幅2.1%,创下6月4日以来的最低水平。该指数本周下跌逾8%。好望角型船运价指数下跌125点,跌幅5.3%,至2,220点。该合约连续第九个交易日下跌。该指数本周累计下跌18.5%。海岬型船舶通常运输150,000吨货物,例如铁矿石和煤炭,其平均每日收益减少了1,039美元,至18,408美元。铁矿石期货周五上涨,创下自5月16日以来的最大单周涨幅,因铁矿石和钢铁库存下降,抵消了台湾反倾销税的影响。巴拿马型船运价指数上涨22点,涨幅1.5%,至1,490点,连续第五个交易日上涨。本周收盘上涨逾8%。巴拿马型船通常运载60,000-70,000吨煤炭或谷物,平均每日收益增加196美元,至13,410美元。在小型船舶中,超灵便型船舶运价指数上涨9点,至1,009点,涨幅0.9%。 转载自 一期货
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