2025年 5月 10日 下午4:04

新股前瞻|和辉光电(688538.SH):身负巨亏赴港,借AMOLED能校准价值坐标?

带着三年累亏逾73亿元(人民币,下同)的业绩,上海和辉光电股份有限公司(下称“和辉光电”)踏上了赴港上市的征程。

智通财经据港交所4月23日披露,和辉光电(688538.SH)递表港交所主板,中金公司为独家保荐人。这场资本市场的新征程,不仅承载着公司突破财务困境的期望,更关乎其在全球AMOLED产业格局中的未来走向。

中国中大尺寸AMOLED面板龙头

招股书显示,和辉光电是全球领先的AMOLED半导体显示面板制造商,长期专注研发和生产能为人们带来超凡真实色彩、卓越视觉体验和低功耗的AMOLED半导体显示面板。

根据灼识咨询报告,以2022-2024年累计销售量计,和辉光电位居全球中大尺寸制造商第二名、中国第一名。在平板/笔记本电脑显示面板领域,公司连续三年在中国市场销量排名第一,市场份额达73.3%;在车载显示领域,累计销售量全球第四、中国第二。其产品覆盖多个领域,与荣耀、传音等知名消费电子品牌以及中国五大车企中的两家建立了合作,还被欧洲一家世界领先的飞机制造商采用。

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和辉光电的成功得益于多元化且差异化的产品矩阵,以及强大的技术创新能力。公司通过协同AI赋能的跨行业技术,打造了覆盖多领域的产品矩阵,并积极拓展新兴应用领域。公司具备刚性、柔性及Hybrid显示面板的生产能力,在刚性面板产能上,2024年位居中国第一,全球第二;在柔性产品方面,也凭借研发创新实现了相关技术产品的量产。

截至2024年12月31日,和辉光电已构建18大类AMOLED核心技术,累计获得1243项授权专利。如Hybrid设计技术、OLED叠层器件设计技术等,都有效提升了产品性能,助力公司推出如14英寸2.8K叠层OLEDHybrid刀锋显示面板等具有竞争力的产品,提升了品牌影响力。在技术迭代迅速的半导体显示行业,这种技术创新能力是和辉光电立足市场的核心护城河。image.gif

三年累亏逾73亿

然而,和辉光电在财务方面面临着挑战。2022-2024年,公司收入分别约为41.91亿元、30.38亿元、49.58亿元,同期年内亏损及综合亏损总额分别约为16.02亿元、32.44亿元、25.18亿元,三年累计亏损金额超过73亿元。

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深入分析其亏损原因,有多方面因素。成本结构上,AMOLED显示面板行业的技术和资本密集型特点,使得公司在生产设备、原材料采购和研发投入上成本高昂。2022-2024年,公司销售成本分别为52.08亿元、54.21亿元和64.90亿元,持续高于同期收入;同期,公司毛损率分别为24.3%、78.4%及30.9%。

这体现出,尽管公司在行业内有一定地位,但竞争依旧激烈。为争夺市场份额,公司可能压低产品定价,导致销售价格无法充分覆盖成本。同时,行业内其他竞争对手不断加大研发和市场拓展力度,和辉光电为保持竞争力,需要投入较大资源进行产品销售和研发,从而进一步压缩利润空间。

值得注意的是,技术的不断迭代,更使得公司需要持续投入资金进行设备更新和技术升级,进一步加重成本负担。以其生产线建设为例,从第4.5代到第6代AMOLED生产线的布局与升级,每一步都伴随着巨额的资金投入,而这些成本需要较长的周期才能逐步消化。

财务杠杆方面,为满足业务扩张和技术研发的资金需求,公司大量采用债务融资。2022-2024年,计息银行借款及其他借款规模不断增长,分别为130.75亿元、142亿元、179.08亿元。这使得公司财务费用居高不下,2022-2024年财务成本分别为3.1亿元、5.24亿元和6.47亿元。

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从资产负债率来看,招股书数据显示,2022-2024年和辉光电的资产负债比率分别为45%、51%、60%,呈逐年上升趋势。这意味着随着债务规模增加,公司债务负担不断加重,财务风险相应提升。这种高负债的财务结构,在行业下行周期时,可能会给公司带来更大的经营压力。

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AMOLED面板行业望稳定增长

值得关注的是,和辉光电仍呈现出部分积极的财务态势。公司资产规模保持相对稳定,且2022-2024年AMOLED半导体显示面板销售量复合年增长率达到30.4%。未来,公司有望通过规模效应降低单位成本,提高产品毛利率。若能优化成本结构,合理控制费用,提升运营效率,盈利能力将有望改善。例如,随着其生产线产能利用率的提升,以及在原材料采购环节的成本优化,单位产品的生产成本有望进一步降低,从而提升利润空间。

此外,AMOLED半导体显示面板行业,良好的发展前景也给了和辉光电改善财务状况的机遇。根据灼识咨询报告,全球广义AMOLED半导体显示面板市场按销售额计呈现显著增长态势。2020-2024年间,市场规模从2599亿元增长至3880亿元,年均复合增长率达10.5%。其中,RGB-OLED市场规模从2277亿元增长到3503亿元,年均复合增长率为11.4%,渗透率从87.6%提升至90.3%;非三原色OLED市场规模从322亿元增长到377亿元,年均复合增长率为4.0%。

预计2024-2030年,全球广义AMOLED半导体显示面板市场将以9.6%的年均复合增长率持续扩张,到2030年市场规模预计达6732亿元。其中,RGB-OLED市场规模预计增长至6279亿元,年均复合增长率为10.2%,渗透率进一步提升至93.3%;非三原色OLED市场规模预计达453亿元,年均复合增长率为3.1%。

基于RGB-OLED色彩显示技术的AMOLED半导体显示面板主要应用于27英寸及以下终端产品,如平板/笔记本电脑、智能手机和智能穿戴设备等,占据市场主导地位。和辉光电所处的中大尺寸AMOLED半导体显示面板细分市场,受益于行业整体增长趋势。随着技术进步与成本降低,中大尺寸AMOLED面板在车载显示等更多领域不断拓展应用,市场前景广阔。

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总体而言,和辉光电在AMOLED领域已取得显著成绩,凭借领先的行业地位和技术创新能力,在市场中具备一定竞争力。尽管当前面临亏损压力,但随着行业的发展以及自身战略的推进,如优化产品结构、提升产能利用率、加强成本控制等举措的实施,公司有望实现盈利增长,在全球AMOLED市场中获得更大的发展空间。对于投资者来说,和辉光电的发展潜力与风险并存,其能否在资本市场的助力下,突破财务困境,实现技术优势向商业价值的转化,值得持续关注。

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10 月下半月数据将会在本周公布,市场关注巴西主产区的产量,周五晚间美元上涨,原油走弱,带动原糖价格下行,随着北半球主产国陆续开榨,交易重点逐渐向北半球转移,当前原糖仍在区间震荡。国内方面,内弱外强延续,国内新榨季已经开始,新糖报价低于陈糖,在供应预期增加下背景下,国内盘面继续震荡,市场关于糖浆预拌粉管控政策的传闻阶段性推高糖价;长周期来看基本面尚未反转,推荐关注逢高做空机会。集装箱运价:今天EC整体走势偏弱,主力合约2502尾盘收跌3.18%至3244点,近月下跌的逻辑在于部分船司下调现货价格。远月继续定价复航预期,2504/06/08/10合约触及跌停。盘后公布最新SCFIS欧线指数,环比上行11.8%至2526.04点,体现的是11/4-11/10离港航次的实际成交价格,大柜成交均价约3400美金,指数涨幅依然受到较大甩柜拖累。现货运价方面,第47周线上/线下FAK均值约大柜4100美金,大部分船司包括新增的CMA和HMM等在11月下旬沿用上旬报价,最低FAK报价来自于MSC,基础运费叠加ECA、GFS和CLS三项美元附加费后报价2240/3740。盘后马士基公布第48周开舱价格,参考上海至鹿特丹航线报2200/4000,小柜降幅100美金,大柜持平不变。另外马士基率先宣涨12月份运价,根据公告自12/2其欧线提涨至3900/6000,并且同步开放第49周即12月第一周舱位价格,参考上海至鹿特丹航线报3300/6000,小柜向下修正300美金,大柜持平宣涨价格。对于2412合约的定价逻辑,参考周报:船司显性FAK表价跌速偏慢——船司为了维持FAK水平在相对高位以及延缓跌势,争取更多长协谈判筹码,采取更多线下非显性价格,包括货代指数约,短约,特殊品名,集量等手段揽货,造成了市场实际体感和FAK表价以及盘面交易情绪的割裂,即实际成交中枢落在大柜3600-3800美金,但FAK表价仍维持在大柜4000-4500美金,同时盘面基于表价坚挺进一步计提宣涨预期。今天盘面前期乐观情绪退潮后,预计市场后续对于宣涨定价会相对谨慎,尽管情绪仍有向上支撑,但整体幅度或将弱于前一轮上行表现。对于2502合约的定价逻辑:基于常规节奏,中国农历春节前2-3周的时间国内工厂出口积极,船司宣涨1月FAK运价。春节假期内(至正月十五)出口暂停,船司主动空班,期间运价持平于节前水平或小幅下跌。2月运价参考历史常规年份通常是12月份月均的90%-120%,波动主要受到春节时间节点的影响。12/2月差形成flat或者Contango结构的主要支撑在于12月及1月的宣涨实际落地,推动现货Contango,运费高点出现在1月,但这也是目前市场实际的交易矛盾所在即运费能否持续上行。除去基本面而言,02合约的情绪催化也同样较大,包括美国关税抢运的外溢影响(预计实质非常有限)以及红海复航(更大可能会在新联盟开始后)。海通期货公司授权由“专注国内期货衍生品交易的专业行情分析资讯网站”:【汇通财经 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一张图:波罗的海航运指数因各类船舶运价下跌,终止六连涨

最新数据显示,2025年4月29日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1398 点,环比(较前值)跌0.36%,创2025年4月16日以来最大跌幅,综合短期表格来看,最近11个BDI数据增长情况是:正增长7次,负增长3次,零增长是1次。其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1389 点,较前值跌0.43%,海岬型运费指数(BCI)报1978 点,跌0.10%,超灵便型船运价指数(BSI)报967 点,跌0.82%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。 由于所有船舶类型价格下跌,波罗的海交易所干散货海运指数周二下滑,结束了连续六个交易日的上涨。监测好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的主要指数下跌5点,至1,398点。海岬型船运价指数下跌2点,至1,978点。海岬型船舶通常运输150,000吨货物,例如铁矿石和煤炭,其平均每日收益下降12美元至16,408美元。大连铁矿石期货小幅走高,受最大消费国中国近期需求支撑。巴拿马型船运价指数下跌6点,至1,389点。巴拿马型船通常运载60,000-70,000吨煤炭或谷物,平均每日收益下跌51美元,至12,504美元。“我们预计,今年干散货市场的供需平衡将比2024年更弱。预计铁矿石和煤炭的需求将保持疲软,而美国提高关税后,小宗散货的前景也恶化了,”BIMCO航运分析经理Filipe Gouveia表示。美国总统唐纳德·特朗普于4月2日宣布对部分行业征收全面关税,随后又宣布暂停征收90天,至7月8日结束。交易员们正在等待美国政府与各国进行谈判。在小型船舶中,超灵便型船舶运价指数.BSIS下跌8点,至967点。 转载自 一期货

中信建投期货11月12日早报

文章来源:汇通网 贵金属:隔夜消息面略显清淡,但贵金属波动依然剧烈,在美国大选落地带来的市场风险偏好回升,以及强势美元的背景下,贵金属出现显著跌幅。近期美联储降息预期亦有所收敛,在特朗普政策主张可能推高通胀的背景下,市场对美联储未来更慢降息的预期加强,亦给贵金属带来一定压力。总体来看,近期贵金属持续回调,但我们预计在短线压力释放后,贵金属或继续受到降息、地缘政治等因素支撑,并延续此前长线上行态势。操作上,逢低布局多单。沪金 2412 参考区间 600-625 元/克,沪银 2412 参考区间 7500-7900 元/千克。股指期货:上个交易日,上证综指涨...
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