A股开盘速递 | 三大股指涨跌不一 贵金属板块表现活跃

最新数据显示，2025/01/09 波罗的海干散货指数(BDI)报 969 点，较前值涨0.31%，其中，巴拿马型运费指数(BPI)报992 点，较前值跌4.34%，海岬型运费指数(BCI)报1164 点，涨5.82%，超灵便型船运价指数(BSI)报830 点，跌1.89%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。 波罗的海交易所干散货海运指数（追踪运载干散货商品的船舶运费）周四上涨，受海岬型船运费上涨的支撑。考虑好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的指数上涨3点，至969点。海岬型船运价指数上涨64点，至1,164点。海岬型船舶通常运输15万吨货物，例如铁矿石和煤炭，其平均日收益增加了530美元，达到9,653美元。受中国最新刺激措施和钢厂加速采购的推动，大连铁矿石期货价格结束了连续四天的下跌。巴拿马型船运价指数下跌45点，至992点。巴拿马型船舶通常运载60,000-70,000吨煤炭或谷物，其平均日收益下降400美元，至8,931美元。超灵便型船运价指数下跌16点，至830点，为2023年8月以来的最低水平。 转载自 一期货

1月20日亚市更新的黄金、白银、铂金、钯金、原油、天然气、铜（商品）以及：美元指数、欧元、英镑、日元、瑞郎、澳元、加元、纽元(热门货币对)的支撑阻力位一览。 转载自 一期货

新加坡金融管理局（MAS）近五年来首次放松其货币政策，预计未来一年经济增长将放缓，通胀将缓解。央行在周五（1月24日）发布的1月份货币政策声明中表示，将“略微降低”新元名义有效汇率政策区间的斜率。政策区间的宽度和它的中心水平保持不变。声明称：“这种慎重的调整与政策区间温和渐进的升值路径是一致的，这将确保中期物价稳定。”声明还表示，预计新加坡今年的增长势头将放缓。“金管局将密切关注全球和国内的经济发展，并对通胀和增长风险保持警惕。”央行还下调了今年核心通胀的预测，指出衡量消费者价格的关键指标已经“放缓，快于预期，今年将保持在2%以下”。预计2025年，剔除私人交通和住宿成本的核心通胀均值将在1%至2%之间，低于最初预测的1.5%至2.5%。此前一天，数据显示核心通胀在2024年12月触及三年多低点。达到1.8%，略低于11月份的1.9%。央行在声明中表示，企业成本和需求驱动的通胀压力预计仍将得到控制。在全球油价下跌预期和主要粮食大宗商品供应状况有利的背景下，进口成本应保持“适度”。并补充称：“虽然贸易摩擦的升级可能会导致一些经济体出现通胀，但它们对新加坡进口价格的影响可能会被全球需求疲软带来的反通胀拖累所抵消。”对国内，它预计公共医疗、学前教育和公共交通等基本服务的消费者价格通胀将“受到政府额外补贴的抑制”。新加坡金管局维持2025年的总体通胀在1.5%至2.5%的预测区间不变，因为住宿通胀“预计将放缓，部分抵消私人交通通胀预期中的回升”。在经济方面，央行指出，近几个月来全球经济政策的不确定性有所上升，“主要反映了贸易政策摩擦增加的预期”。在全球金融环境收紧以及制造业和贸易活动在一段时间的前置后正常化等其他担忧中，全球经济增长可能在今年放缓。新加坡金融管理局表示，随着全球贸易政策的转变可能影响到国内制造业和与贸易相关的服务行业，预计新加坡的经济增长将放缓。央行重申了新加坡经济今年将以1%至3%的较慢速度增长的预测，较去年4%的增速有所放缓。央行在声明中表示：“总体而言，新加坡经济增长以及通胀的前景仍受制于外部环境的不确定性。”在政策会议召开前，经济学家对金管局将如何行动存在分歧，接受调查的经济学家中有一半预计不会改变，另一半则预计货币政策将会放松。不同于大多数通过利率来管理货币政策的央行，新加坡金管局管理货币政策的方式是，允许新元兑该国主要贸易伙伴的货币在未公开的政策区间内升值或贬值。它通过改变区间的斜率、中点和宽度来调整其政策。自2022年10月收紧货币政策以来，金管局一直保持货币政策不变。上一次放松政策是在2020年3月。 转载自 一期货