2025年5月23日，东风汽车集团有限公司与华为技术有限公司在武汉签署全面深化战略合作协议。双方将围绕汽车智能化、企业数字化等领域开展深度合作。东风汽车副总经理黄勇、华为高级副总裁杨瑞凯代表双方签署协议。东风汽车有关负责人表示，此次签约是双方战略协同的里程碑式升级。根据协议，双方将共建联合创新实验室，协同打造智能化产品矩阵，并考虑扩大到商用车领域。此次合作旨在巩固中国汽车产业在智能汽车赛道的领先优势，推动产业高质量发展。
每经编辑｜张锦河
据东风汽车官方公众号，5月23日，东风汽车集团有限公司（以下简称东风汽车）与华为技术有限公司（以下简称华为）在武汉正式签署全面深化战略合作协议。双方将围绕汽车智能化、企业数字化和智能化升级、生态共建等领域开展全方位深度合作。东风汽车有关负责人表示，此次签约不仅是两家企业战略协同的里程碑式升级，也是东风汽车迈向高端化、智能化、全球化的重要举措。
现场，湖北省委书记王忠林，湖北省委常委、武汉市委书记郭元强，湖北省委常委、省委秘书长彭勇，湖北省副省长程用文，东风汽车董事长杨青，东风汽车副总经理尤峥，华为轮值董事长徐直军，深圳引望智能技术有限公司CEO靳玉志，华为湖北省总经理王辉共同见证这一重要时刻。东风汽车副总经理黄勇、华为高级副总裁杨瑞凯分别代表双方签署协议。
图片来源：东风汽车公众号
根据战略合作协议，此次合作将充分发挥双方在产业资源与技术领域的互补优势。东风汽车凭借深厚的整车研产供销服积累、完整的产业链布局，将与华为在智能辅助驾驶、智能座舱、智能车控、智能网联、电动部件等核心领域展开深度合作。华为则将依托其在云计算、AI、大数据、工业物联网等领域的领先技术，助力东风汽车实现研发、生产、供应链的全链条数字化、智能化升级。同时，双方有意共建联合创新实验室，围绕车载软件研发平台打造、智能辅助驾驶研发、AI泛场景应用开发等方面深度合作。
此外，双方还将协同东风汽车旗下东风岚图、东风猛士、东风奕派、东风日产等品牌，打造覆盖不同细分市场、满足全球用户需求的智能化产品矩阵，并考虑进一步扩大到商用车领域智能化，实现“硬产品”与“软科技”的深度融合，共同构建开放共赢的智能出行生态。
此次深化合作是双方长期以来互信共赢结下的硕果。自2018年首次签署战略协议以来，双方即开始针对电动化、网联化趋势展开前瞻性技术储备，布局下一代智能网联电动汽车技术。当前，汽车产业正面临深刻变革，面向智能化竞争下半场，东风汽车与华为强强联合再升级，致力于巩固中国汽车产业在智能汽车赛道的领先优势，更将通过技术标准共建、产业链协同，推动中国汽车产业向高端化转型升级，推动中国汽车产业高质量发展。
公司官网显示，东风汽车是以汽车制造、销售、服务和技术研发为主业的商业一类央企，前身是始建于1969年的第二汽车制造厂（简称二汽）。50多年来，累计产销汽车近6000万辆，上缴税费6700多亿元。截至2023年，公司资产总额5210亿元，从业人数12.1万人。2023年，公司销售汽车242万辆，营业收入4103亿元，经营规模居国内汽车行业前列、居世界500强第188位。
据上海证券报，随着汽车新能源化和智能化浪潮，三大汽车央国企（中国一汽、东风汽车和长安汽车）都选择了一个共同的合作伙伴——华为。
2023年10月24日，一汽解放率先与华为在华为深圳坂田基地签署全面深化合作协议，涉及AI、智能驾驶及智能座舱等领域。
2023年底，一汽解放与华为在长春举行了交流座谈会，在数字化转型、智能化升级等方面的进一步合作探索。2024年年初，一汽解放在互动平台上透露，公司与华为合作的自动驾驶产品将应用于L4低速场景，目前产品开发正处于概念设计阶段。预计该产品将于2025年年底量产。
长安汽车于2023年11月与华为签署了《投资合作备忘录》。根据备忘录，华为拟将智能汽车解决方案业务的核心技术和资源整合至一家新成立公司中，长安汽车及关联方将投资该公司，并与华为共同支持该公司的未来发展。这一新的合资公司即为引望公司。2024年1月16日，华为完成引望公司的注册，注册资本为10亿元，业务范围涵盖了汽车智能驾驶解决方案、智能座舱、智能汽车数字平台、智能车云、AR-HUD与智能车灯等多个领域。
另据上汽集团公众号，2025年2月21日，上汽集团股份有限公司与华为终端有限公司在上海签署深度合作协议。双方将在产品定义、生产制造、供应链管理、销售服务等领域展开战略合作，打造全新新能源智能汽车，共同为用户带来领先的智能化出行体验。
上汽集团董事长王晓秋，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东见证签约。上汽集团总裁贾健旭，华为终端智选车业务部总裁汪严旻分别代表上汽和华为签约。
每日经济新闻综合自东风汽车官方公众号、上海证券报、上汽集团公众号
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