2025年 5月 23日 上午7:40

Peloton(PTON.US)Q3亏损超预期 营收连续三季度下滑

智通财经APP获悉,Peloton(PTON.US)周四上调了2025财年营收预期,但由于后疫情时代需求持续低迷,该公司第三季度亏损超出市场预期,同时营收同比下降13%,这已是其连续第三个财季出现同比销售额下降。受此影响,该股盘前股价下挫逾8%。

目前,这家疫情期间的明星企业正逐步转型,从动感单车和跑步机等硬件设备转向重点发展直播及点播健身课程的订阅服务。Peloton曾在疫情封锁期间蓬勃发展,但在管控结束后陷入了严重的销售衰退。

财报显示,在关税政策引发经济不确定性的背景下,消费者缩减非必要开支,导致该公司当季设备销售与订阅服务增速双双放缓。值得注意的是,美国消费者信心指数已连续四个月下滑,4月通胀预期更是创下1981年以来新高。

截至3月31日的第三财季,Peloton每股亏损12美分,分析师预期为6美分。营收为6.24亿美元,这一数字虽然超过了华尔街约6.19亿美元的预期,但这仍不足以让投资者相信,Peloton新任首席执行官Peter
Stern让公司扭亏为盈的努力已经完全奏效。

这是这位新任CEO上任后交出的首份成绩单,Stern自1月上任以来一直在努力让公司步入正轨。但公司收入持续下降,上季度其自行车和跑步机等硬件产品的销售额下滑了27%,应用程序订阅收入下降了4%,付费会员总数降至610万,较上年同期减少约50万。

Bloomberg Intelligence分析师Geetha
Ranganathan表示:“强劲的执行力度和成本控制体现在Peloton的第三财季业绩中,这得益于更低的营销成本和更优的单位经济效益。尽管如此,用户增长的前景不明朗,消费者情绪恶化也将对硬件销售造成压力。由于其大部分硬件来自台湾省,而台湾省将面临10%的关税,这也会带来负面影响。”

展望未来,Peloton预计年度营收约为24.6亿至24.7亿美元,其中值超过了此前的预期范围。调整后的息税折旧摊销前利润将为3.3亿至3.5亿美元,其中值也有所上调。Peloton认为成本削减有助于提升盈利能力。

该公司还将全年联网健身订阅用户数的预期下限从275万上调至277万(原区间为275-279万),但这仍意味着同比7%的下滑。同时,应用程序订阅用户数的2025年预期值也下调至54-55万,中值减少3万。

Stern在声明中表示:“在当前经济不确定时期,我们相信Peloton有能力在全球健身和健康行业保持领先地位。”

在第三财季,该公司将运营费用削减了23%,其中很大一部分节省来自营销和销售费用的减少。

这家总部位于纽约的公司表示,目前其硬件产品中铝制品成分面临25%的关税,而从中国进口的服装产品面临更高的关税。总体而言,Peloton预计在截至6月的第四财季,关税将导致自由现金流减少500万美元。

Stern还在进行其他变革。该公司最近聘请了一位新的首席运营官来接替供应链主管,并表示计划更换营销主管。Stern曾在苹果(AAPL.US)和福特汽车(F.US)任职,在业内以订阅业务专家而闻名。他表示,公司很快将公布2026财年的前瞻性计划。

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美元/日元、黄金预测:飓风的破坏可能导致美元下跌

文章来源:汇通网 上周,美国首次申请失业救济人数激增,这在很大程度上反映了飓风“海伦”对美国海湾各州的影响。飓风米尔顿(Milton)可能带来类似的影响,可能导致美国10月份的非农就业报告不佳。由于美联储优先考虑劳动力市场数据,疲软可能导致美国国债收益率下降和美元走软,它将对美元/日元和黄金产生影响。美元/日元和黄金仍然受到美国利率变动的影响首次申请失业救济人数激增,应使交易员警惕美国劳动力市场数据是否会暂时进一步走软,尤其是考虑到10月份非农就业报告的参考周恰逢墨西哥湾周围出现极端天气。尽管飓风季节造成的干扰应该被考虑在内,美联储反复强调利率前景可能由就业市场决定,但疲弱数据的前景表明,我们可能会在下周看到美国债券收益率和美元的回落。如果正确的话,它将对美元/日元和黄金产生影响,这两者最近都受到美国国债收益率变动的严重影响,尤其是曲线的前端。申请失业救济人数激增,压倒了过热的通胀实际上,没有人预料到上周美国申请失业救济的人数会飙升至一年来的最高水平,超过了彭博社提供的所有预测。尽管该数字在市场预期中有所上升,但25.8万的数字比市场普遍看法高出2万,这有助于抵消美国10月份核心消费者价格指数(CPI)再次令人不安地上升的影响。尽管核心通胀率上升了0.31%,这在本质上是广泛的,而不仅仅是由避险驱动的,这标志着核心通胀率第二次上升达0.3%,但随着交易员关注首次申领失业救济数据,市场对美联储2025年底降息的预期有所上升。值得注意的是,随着降息押注增加,基于市场的长期通胀预期升至去年6月以来的最高水平。更多糟糕的数据将导致美元下行?美国利率已经并将继续在影响美元/日元和黄金的走势中发挥关键作用。在周五公布零售销售报告之前,美国下周几乎没有什么顶级经济数据出炉,因此美国债券收益率进一步上升的前景并不高。考虑到我们可能会看到另一份糟糕的失业救济申请数据,以及随后可能对10月非农就业数据的预期产生的溢出效应,因为该报告的参考周受到了米尔顿飓风的影响,因此下周美国收益率和美元的涨势部分逆转也就不足为奇了。对美元/日元来说,这意味着下行风险。黄金的情况正好相反。美元/日元在关键阻力位之前艰难逆转(美元/日元日图 来源:易汇通)看看美元/日元的日线图,你可以看到,在突破了8月份的高点之后,该货币对在接近从149.75开始的关键阻力区时发生了剧烈的逆转,将价格送回到上行趋势的支撑位,现在它发现自己就在这个支撑位上。虽然MACD和RSI(14)继续提供看涨信号,但如果短期债券收益率下降,看涨的局面可能会迅速转为看跌。我不打算在下跌突破时先发制人——我想先看到价格突破,允许空头在上涨趋势之上建立止损作为保护。如果我们看到一个看跌的突破,147.20将是明显的初始目标。反之,如果价格不能突破上升趋势,你可以反转交易,在反弹时买入,并在上升趋势下方止损以进行保护。目标价包括周四高点149.60或149.75。随着通货膨胀加剧,黄金价格上涨(现货黄金日图 来源:易汇通)黄金在周四有一个建设性的交易,在每日时间框架上实现了关键的逆转。虽然价格走势尚未得到动量指标的证实,但有迹象表明RSI(14)可能很快会突破其下行趋势,这表明方向性风险可能会发生转变。如果我们看到从2625.80美元(一个最近既是支撑也是阻力的小水平)回调和反弹,一个潜在的设置将是买入并在下方止损。北京时间18:09,美元/日元报148.902/915,涨幅0.23%。现货黄金报2637.50美元/盎司,涨幅0.29%。

日元因投资者寻求避险资产而收复部分失地

周二(4月8日)欧盘时段,美元/日元汇价波动频繁,整体呈下行趋势,期间有短暂反弹,但未能突破前期高点,显示出空头力量占据一定优势。影响美元/日元汇率走势的关键因素全球贸易关系的不确定性仍然是货币市场的关键焦点,这加剧了对避险资产的需求。最近报道表明,美国总统特朗普在与日本首相石破茂通电话后,已同意与日本官员会面,开启贸易讨论。美国财政部长贝森特代表美国主导这一谈判,关键议题将包括关税、非关税壁垒、外汇政策和政府补贴。尽管特朗普对对话持开放态度,但他拒绝了推迟新的对等关税的可能性,并警告说这些措施可能会无限期地保留。在日本国内,受出口增长和进口下降的推动,日本2月份的经常账户盈余达到创纪录的高位,这为日元提供了有力支撑。技术展望:美元/日元(美元/日元4小时图 来源:易汇通)4小时图上,该货币对在修正至148.12之前,达到了144.50的局部下行目标。在此次修正之后,我们预计可能会再次向143.83下跌。MACD指标支持这种情况,其信号线仍低于零,显示处于空头行情中。1小时图上,该货币对完成了一个上升结构,达到148.12,目前正在该水平下方盘整。预计会有一个新的下行浪向146.27发展,进一步有可能跌至143.83。RSI证实了这一前景,其信号线低于50并坚定地向下趋向20。结论日元的复苏反映了市场持续的谨慎态度,技术指标显示美元/日元汇率有进一步下行的趋势。投资者将密切关注贸易发展和宏观经济数据,以获取方向指引。北京时间18:03,美元/日元报147.174/184,跌幅0.43%。 转载自 一期货

一张图看商品支撑阻力:金银油气+铂钯铜农产品期货(2025/04/08)

一张图看商品支撑阻力:金银油气+铂钯铜+农产品期货,更新于2025/04/08周二13:30,具体覆盖金银铂钯铜+原油天然气燃油+小麦玉米棉花14个品种,更多详见汇通财经析若特制图表中的内容。如图数据显示,解读1:本文支撑阻力基于日图PP而来。 ★ 现货黄金 XAU/USD的“日图PP”显示:其枢轴点位于2997.96,对应支撑阻力最大覆盖区间为2841.89-3137.93美元/盎司。 ★ 现货白银 XAG/USD的“日图PP”显示:其枢轴点位于29.73,对应支撑阻力最大覆盖区间为26.21-33.59美元/盎司。 ★ NYMEX铂金主力...

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一张图:波罗的海指数因海岬型船需求下降触及一个多月以来最低点

文章来源:汇通网 最新数据显示,2024/10/09波罗的海干散货指数(BDI)报1799点,创2024/08/28以来新低水平,较前值跌3.28%,创2024/07/03以来最大跌幅,且为连续第8天下跌。其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1457点,较前值涨1.11%,海岬型运费指数(BCI)报2786点,跌6.79%,超灵便型船运价指数(BSI)报1270点,涨0.47%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。由于对海岬型船舶的需求减少,波罗的海交易所主要海运运价指数周三连续第八个交易日下跌,跌至一个多月以来的最低点。综合海岬型船、巴拿马型船和超灵便型船运费指数下跌61点,至1,799点,创8月28日以来的最低水平。海岬型船运价指数下跌203点,至2,786点。该指数创下8月底以来的最低水平。海岬型船通常运输15万吨货物,例如铁矿石和煤炭,其平均日收益减少1,680美元,至23,106美元。船舶经纪公司Allied在周二发布的周度报告中表示:“黄金周可能是导致大型散货船(海岬型船)需求减弱的原因之一。”大连铁矿石期货价格周三下跌。巴拿马型船运价指数上涨16点,至1,457点。巴拿马型船舶通常运载60,000-70,000吨煤炭或谷物货物,其平均日收入增加了144美元,达到13,113美元。在小型船舶中,超灵便型船运价指数上涨6点,至1,270点。

金价预测:黄金终于回调了,还能走多远?

文章来源:汇通网 黄金在第三季度的大部分时间里都出现了惊人的上涨趋势,但随着美元的强势在第四季度开始时再次出现,黄金终于开始回落。目前,现货黄金尚未重新测试2600点的水平,这是FOMC利率决定后的关键阻力位。但是——对这一阻力的反应很快在2550点被买盘吸收,导致看涨走势的延续。这引发了关于回调可能持续多久以及多头能保持多激进的问题。上周,尽管美元走强,但黄金价格仍稳住了阵地。但本周终于开始显示出一些回调的因素,在过去几个月里这种趋势并没有太多回调。从更大的角度来看,由于市场准备迎接联邦公开市场委员会(FOMC)降息的开始,今年对金价来说是非常强劲的一年。(现货黄金日图 来源:易汇通)正如我之前分享的那样,2600点在图表上被清楚地描绘为先前的阻力位。这一区域有一条上升趋势线,从8月和9月的波动低点开始。这一价格在昨天出现反弹之前几乎发挥了作用,但之前的低点2622限制了阻力,导致今天上午又一次推低。(现货黄金小时图 来源:易汇通)小时图上,我们可以看到昨天多头试图在2600点上方反弹,但未能在2622点上方取得太多进展。但是,值得注意的是,到目前为止,多头已经捍卫了之前的低点2602.57,这本身就是一个更高的低点,因为买家甚至不允许在联邦公开市场委员会做出反应后再次测试2600点。所以,我们不能说牛市已经结束,除非这个结构被突破。出于同样的原因,多头要重新控制金价走势,他们需要突破2622的水平,之后2635才会回归。如果可以交易,那么将会有一个短期的高点,为2622的更高低点支撑重新打开大门。鉴于到目前为止美元在第四季度突破的规模以及推动它的因素,美联储降息速度放缓或甚至更少的前景,我们至少必须考虑相反的情况。还有黄金在月线图和周线图上都处于超买状态。在周线上甚至出现了RSI背离的情况,因为价格已经跃升至今年的高点,而RSI则设定了一个较低的高点,在周线上,RSI接近70的交叉水平。因此,有可能出现更深层次的回调,特别是如果明天的CPI报告出炉的话。尽管核心个人消费支出(PCE)和核心消费者消费价格指数(CPI)随着上周五强劲的非农就业报告显示出停滞的迹象,但总体CPI仍让美联储倾向于鸽派。因此,如果我们确实得到了更深层次的回调情景,那么就有很多先验结构可供研究。在2600点以下,我追踪的是2588点之前的波动,之后联邦公开市场委员会的支持在2550点出现。甚至2500点也可能在发挥作用,因为这是一个阻力位,但仍未看到太多支撑。如果金价能一路跌至这一价位,那将是对长期多头的重大考验,而这些心理水准的考验是今年整体看涨趋势的重要组成部分。2300点在第二季度的大部分时间里都是支撑位,甚至2400点也出现了由支撑转为阻力位的情况。从技术背景来看,有许多因素显示出更大的回调潜力。但今年黄金出现了一些这样的情况,但面对逆势情景,买家在面对逆趋势情景时仍然保持强劲。北京时间02:30,现货黄金报2607.82美元/盎司,跌幅0.53%。
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