2025年 6月 15日 上午1:45

港股创新药板块大涨 中国生物制药、荣昌生物释放产品对外授权预期

每经记者|林姿辰    每经编辑|陈俊杰    

6月12日,港股创新药板块持续走强,中国生物制药盘中涨超17%,荣昌生物盘中涨超25%。消息面上,两家公司分别于6月12日和6月11日在微信公众号上释放产品对外授权(BD)预期。

根据“正大制药订阅号”,6月12日,在美国迈阿密举行的第46届高盛全球医疗健康年会上,中国生物制药资本市场负责人雷鸣透露,今年以来对外授权交易已经成为公司重要战略目标之一,目前多项资产具备对外授权潜力,有望进一步扩大公司“国际化收入”,开启第二增长曲线。“近期,这些资产中将会产生一个标志性的重磅对外授权交易,我们非常期待向市场披露相关进展。”

根据荣昌生物6月11日在微信公众号发布的文章,6月4日至7日,第62届欧洲肾脏病学会年会(ERA)在奥地利维也纳召开。“现场更有多位跨国医药公司BD经理主动接洽,围绕泰它西普的国际合作、技术授权等商业拓展方向展开深度交流。”

文章转载自 每经网

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黄金交易提醒:多头狂欢!地缘危机与美联储降息预期助金价刷新本周高点

文章来源:汇通网 周四(6月12日)亚洲早盘,现货黄金延续涨势,截止07:30,最高触及3373.25美元/盎司,创下本周新高。这波涨势不仅受到美国通胀数据低于预期的提振,还与中东地缘政治紧张局势的急剧升温密切相关。投资者对美联储9月降息的预期增强,以及中东地区可能爆发的冲突风险,正在共同推动黄金作为避险资产的需求激增。

高盛:2025年金价涨势放缓,2026年中期才会达到3000美元

一家主要的投行表示,金价破纪录的涨势在2025年将放缓,金价要花更长时间才能达到每盎司3000美元的水平,但央行稳定的需求仍是金价长期的关键驱动因素。高盛周日(1月5日)宣布,它不再预计到2025年底金价将达到每盎司3000美元,美联储降息路径变浅将这一预测推至2026年中期。包括Lina Thomas和Daan Struyven在内的高盛分析师在最新的报告中写道,2025年货币宽松放缓可能会抑制对黄金ETF的需求。他们现在预计,到2025年第四季度现货金价将达到每盎司2910美元的峰值。分析师们补充称,受美国大选后不确定性缓解的推动,2024年12月ETF资金流动弱于预期,这也导致金价进入新年的起点降低。分析师写道:“相反的力量,即投机性需求的下降和央行买盘的结构性增加,有效地相互抵消,在过去几个月里保持金价在区间波动。”但他们补充说,央行需求仍将是金价长期的关键驱动因素。“展望未来,我们预计到2026年中期,每月平均购买量将达到38吨。”高盛经济学家目前预计,2025年将降息75个基点,低于他们此前预测的100个基点。更新后的预测仍比目前的市场预期更为温和,因为该行认为潜在通胀趋向于下降。分析人士还表示,他们怀疑即将上任的特朗普政府的政策是否一定会导致利率上升。就在2024年11月18日,高盛的大宗商品分析师还坚持认为,到2025年底金价将达到每盎司3000美元。即使在特朗普赢得大选和共和党在国会大获全胜引发黄金市场抛售和获利了结浪潮之后,高盛表示,推动金价创出新高的因素并没有消失。分析师当时在一份报告中表示:“这一预测的结构性驱动因素是各国央行需求增加,而随着美联储降息,流入ETF的资金将带来周期性提振。”分析师们表示,他们预计在可预见的未来,随着各国继续脱离美元分散其官方储备,央行需求将保持强劲。高盛还指出,美国政府不断增长的债务可能促使更多央行增持黄金。尽管特朗普赢得大选和提出的“美国优先”政策推高了美债收益率和美元,给黄金带来了重大阻力,但高盛表示,这些政策也可能在2025年支撑金价。分析师们表示:“贸易紧张局势的空前升级可能会重振黄金的投机头寸。”现货黄金日线图 来源:易汇通北京时间1月7日11:32 现货黄金 报 2639.26 美元/盎司 转载自 一期货

快讯

一张图:波罗的海指数周线上涨,各船型运价均上涨

最新数据显示,2025年6月13日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1968 点,创2024年10月2日以来新高水平,环比(较前值)涨3.36%,且为连续第3天上涨(含0增长)。综合短期表格来看,最近11个BDI数据增长情况是:正增长10次,负增长1次,零增长是0次。其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1401 点,较前值涨1.89%,海岬型运费指数(BCI)报3722 点,涨4.70%,超灵便型船运价指数(BSI)报936 点,涨0.32%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。 波罗的海交易所干散货海运指数(用于追踪运输干散货的船舶运费)周五上涨,因各船型的运费上涨,录得周度涨幅。监测好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的主要指数上涨64点,至1,968点,涨幅3.4%,为10月2日以来的最高水平。该合约本周上涨20%。海岬型船运价指数上涨167点,至3,722点,涨幅4.7%,为7月2日以来的最高水平,周涨幅为31%。海岬型船舶通常运输150,000吨货物,例如铁矿石和煤炭,其平均每日收益增加了1,385美元,达到30,866美元。铁矿石期货连续第二个交易日下跌,预计周线将录得跌幅,因美国总统唐纳德·特朗普计划对一系列“钢铁衍生产品”征收50%的关税。巴拿马型船运价指数上涨26点,涨幅1.9%,至1,401点,创两个多月新高。本周收盘上涨12%。巴拿马型船通常运载60,000-70,000吨煤炭或谷物,平均日收益上涨234美元,至12,610美元。在小型船舶中,超灵便型船运价指数上涨3点,至936点,创一周多以来的新高。 转载自 一期货

CFTC持仓报告:投资者减少黄金净多头头寸,白银净多头头寸创12周新高

美国商品期货交易委员会(CFTC)数据显示,截至6月10日当周,投机者所持COMEX黄金净多头头寸减少657手合约,至129851手合约。所持COMEX白银净多头头寸创12周新高,所持COMEX铜净多头头寸创10周新高;所持NYMEX铂金净多头头寸创16周新高,所持NYMEX钯金净多头头寸创七个月新低。截至6月10日当周,投机者所持NYMEX原油净多头头寸增加16056手合约,至179134手合约,创19周新高,所持布伦特和WTI原油净多头头寸增加45144手合约,至329383手合约,创10周新高。所持NYMEX汽油净多头头寸创七周新低,所持NYMEX取暖油/柴油净多头头寸创15周新高。所持NYMEX天然气净多头头寸降低至321804手合约,其中多头绝对值创约三个月新高、空头绝对值创约七个月新高。截至6月10日当周,日元净多头头寸为144595手合约。截至6月10日当周,投机者将美国2年期国债期货的净空头头寸增加36591手,达到1180,516手;将芝加哥交易所(CBOT)美国5年期国债期货的净空头头寸增加74384手,达到2470,920手;将美国10年期国债期货的净空头头寸增加18845手,达到724101手;将超长期国债期货净空头头寸减少了24696手,达到203747手。截至6月10日当周,投机者将标普500指数CME净空头仓位增加了31419手,达到316744手;股票基金经理将标普500指数CME净多头头寸增加了10532手,达到825013手。截至6月10日当周,咖啡投机者净多头仓位增加 2416 手至 24129 手;棉花投机者净空头仓位增加 5999 手,至 67935手;可可投机者将净多头仓位削减 695...
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