2025年 5月 23日 上午5:10

2696.77!黄金再创新高剑指2700关口,鹰派经济数据不足以扭转降息预期

文章来源:汇通网

周四(10月17日),黄金创下历史新高。主要由于美国总统大选和中东战争的不确定性促使投资者寻求避险资产,同时宽松的货币政策环境使金价维持高位。

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现货金盘中上涨至 2,696.77 美元的历史新高。

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(现货黄金日图 图源:易汇通)

受美联储上个月降息半个百分点后进一步降息的前景和持续的地缘政治不确定性推动,金价今年已飙升逾 30%,突破历史最高水平。

WisdomTree 大宗商品策略师 Nitesh Shah 表示:“除了中东问题之外,美国大选也即将到来,看起来竞争非常激烈。这会产生一系列不确定性,而黄金往往是不确定时期的首选。”

本周早些时候,伦敦金银市场协会年度会议的代表预测,未来 12 个月金价预计将升至每盎司 2,941 美元。

盛宝银行大宗商品策略主管 Ole Hansen 表示,“本周早些时候,伦敦金银市场协会 (LBMA) 在迈阿密发布的调查显示,市场对金价的基本预期是明年金价将上涨至每盎司 3,000 美元左右,而白银的表现甚至会更好,我认为这种潜力也吸引了一些关注。”

早些时候,在美市盘中中,价格从历史高位回落,此前有数据显示美国 9 月份零售额增长略高于预期,且美国劳工部报告称,上周失业率意外下降。

Kitco Metals 高级市场分析师 Jim Wyckoff 表示:“这两份报告都属于货币政策鹰派的立场。”

黄金本身不产生利息,因此当利率降低时黄金价格往往会上涨。

欧洲央行还将利率年内第三次下调25个基点。

北京时间23:32,现货黄金报2688.20美元/盎司,涨幅0.54%。

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一张图:波罗的海指数因船舶运费下跌而跌至一个月低点

最新数据显示,2025/04/04 波罗的海干散货指数(BDI)报 1489 点,创2025/03/11以来新低水平,较前值跌3.31%,创2025/01/24以来最大跌幅,且为连续第9天下跌。其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1425 点,较前值跌2.66%,海岬型运费指数(BCI)报2219 点,跌5.05%,超灵便型船运价指数(BSI)报971 点,跌0.21%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。 随着贸易战紧张局势加剧,各类船舶需求减弱,波罗的海交易所干散货海运指数(用于监测运输干散货商品的船舶运费)周五跌至一个月低点。追踪好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的主要指数下跌51点,至1,489点,跌幅3.3%,有望连续第三周下跌。中国财政部周五表示,将从4月10日起对所有美国商品加征34%的关税,以反制美国总统特朗普的大规模关税措施。BIMCO首席航运分析师NielsRasmussen表示,他预计关税将主要影响巴拿马型船和超灵便型船领域。海岬型船运价指数下跌118点,跌幅超过5%,至2,219点,有望连续第三周下跌。海岬型船舶通常运输15万吨货物,例如铁矿石和煤炭,其平均日收益下跌979美元,至18,404美元。巴拿马型船运价指数连续第四个交易日下跌,下跌39点,至1,425点,跌幅2.7%,结束了连续三周上涨的势头。巴拿马型船舶通常运载60,000-70,000吨煤炭或谷物,其日平均收益下跌352美元,至12,824美元。在小型船舶中,超灵便型船运价指数下跌2点,至971点,连续第二周下跌。“从数量上看,谷物、煤炭和石油焦是最大的出口商品。随着这些货物的价格相对上涨,中国可能会增加从巴西、乌克兰、印度尼西亚、俄罗斯、澳大利亚和蒙古等其他贸易伙伴的进口量,”拉斯穆森说。 转载自 一期货

美国3月CPI/PPI将暗示特朗普关税阵痛即将到来

美国家庭3月经历的整体通胀可能略有下降,经济学家认为,在美国总统特朗普的关税海啸之后,这种缓解是暂时的。美国劳工统计局周四将公布3月CPI数据,预计小幅上涨0.1%,根据彭博社调查的经济学家的中值估计,这是7月份以来最小的涨幅。由于剔除了经常波动的食品和能源成本,核心CPI是衡量潜在通胀的更好指标,预计较2月份上升0.3%,同比上升3%,这将是自2021年以来的最低年度增速。经济学家可能会密切关注3月份的商品通胀,因为这将有助于显示美国加征亚洲大国商品关税对美国消费者的影响有多快。特朗普在2月份和3月各对亚洲大国征收了10%的关税,对全球钢铁和铝进口加征关税,并对加拿大和墨西哥就自由贸易协定未涵盖的商品加征关税。还有一种风险是,如果商家开始先发制人地提价,那么在特朗普4月2日宣布全面征收关税之前商品通胀就开始渗透了。今年头两个月,不包括食品和能源的大宗商品CPI已显示迹象,即持续数年的反通胀趋势正在停滞。在特朗普的玫瑰园对几乎所有国家征收关税之后,经济学家提高了对今年通胀的临时估计,并大幅下调了增长预测。这一前景令美联储决策者处境艰难,因为他们在寻求消除物价压力的同时,还要防范劳动力市场可能出现的恶化。特朗普总统的政策目标是在国际贸易中追求公平,鼓励对美国的投资,并促进就业。然而,美国消费者越来越担心通胀会加速。投资者将关注密歇根大学4月消费者信心调查初值,从中寻找通胀预期继续攀升的迹象。3月份的报告显示,未来5至10年的价格预期处于1993年以来的最高水平。周五的PPI报告也可能提供美国关税影响的初步线索,在本月更全面的措施生效之前。3月份扣除食品和能源的PPI预计上升0.3%。彭博经济评论:“3月CPI和PPI数据将让我们初步了解特朗普2月和3月对亚洲大国商品、钢铁和铝征收关税的传导效应。我们预计消费者价格目前没有反映物价上涨,但我们确实预计PPI会上涨,尤其是与大宗商品相关的生产者价格。” 转载自 一期货

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一张图:波罗的海指数因船舶运费上涨而创下14周新高

最新数据显示,2025/03/08 波罗的海干散货指数(BDI)报 1424 点,创2024/11/27以来新高水平,较前值涨1.71%,且为连续第3天上涨。其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1014 点,较前值涨1.91%,海岬型运费指数(BCI)报2478 点,涨2.31%,超灵便型船运价指数(BSI)报864 点,持平。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。 波罗的海交易所干散货海运指数(用于监测运输干散货商品的船舶运费)周一升至超过14周的新高,这得益于好望角型船和巴拿马型船运费的上涨。衡量好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的主要指数连续第三个交易日上涨,上涨24点,至1,424点,创去年11月以来的最高水平。海岬型船运价指数上涨56点,至2,478点。上周上涨逾33%。海岬型船舶通常运输15万吨货物,例如铁矿石和煤炭,其平均日收益增加了470美元,达到20,554美元。由于对美国关税的谨慎态度以及中国承诺今年削减粗钢产量给需求前景蒙上阴影,铁矿石期货价格下跌。巴拿马型船运价指数上涨19点,至1,014点。巴拿马型船通常运载6万至7万吨煤或谷物,平均日收益增加171美元,至9,122美元。在小型船舶中,超灵便型船运价指数保持不变,为864点。 转载自 一期货
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