2025年 5月 29日 上午7:53

一张图:波罗的海指数第二周上涨,受多种船舶运费上涨影响

最新数据显示,2025年4月25日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1373 点,创2025年4月7日以来新高水平,环比(较前值)涨1.48%,且为连续第5天上涨(含0增长)。综合短期表格来看,最近11个BDI数据增长情况是:正增长7次,负增长3次,零增长是1次。其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1392 点,较前值涨1.46%,海岬型运费指数(BCI)报1889 点,涨2.33%,超灵便型船运价指数(BSI)报977 点,涨0.10%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。

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波罗的海交易所干散货海运指数周五上涨,连续第二周上涨,得益于所有船舶领域需求的增加。

监测好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的主要指数上涨20点,至1,373点,涨幅1.5%。该指数本周累计上涨近9%。

海岬型船运价指数上涨43点,涨幅2.3%,至1,889点。该指数本周累计上涨逾12%。

海岬型船舶通常运输 15 万吨铁矿石和煤炭等货物,其平均每日收益增加了 360 美元,达到 15,667 美元。

巴拿马型船运价指数上涨20点,涨幅1.5%,至1,392点。该指数连续第二周上涨,本周累计上涨逾9%。

巴拿马型船舶通常运载 60,000-70,000 吨煤炭或谷物,其日平均收益增加 183 美元,至 12,528 美元。

在小型船舶中,超灵便型船运价指数下跌1点,至977点。不过,该指数有望连续第二周上涨,本周上涨2.8%。

转载自 一期货

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一张图:波罗的海指数延续跌势,海岬型船和超灵便型船运费下跌

最新数据显示,2025/01/30 波罗的海干散货指数(BDI)报 715 点,创2023/02/22以来新低水平,较前值跌1.52%,且为连续第13天下跌。其中,巴拿马型运费指数(BPI)报767 点,较前值涨2.13%,海岬型运费指数(BCI)报841 点,跌4.00%,超灵便型船运价指数(BSI)报605 点,跌1.14%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。 波罗的海交易所干散货海运指数(用于追踪运载干散货商品的船舶运费)周四连续第十三个交易日下跌,原因是好望角型船和超灵便型船运费下跌。综合海岬型船、巴拿马型船和超灵便型船运费指数下跌11点,至715点,创23个月来的最低水平。海岬型船运价指数下跌35点,至841点,跌至2023年2月以来的最低水平。海岬型船舶通常运输15万吨货物,例如铁矿石和煤炭,其平均日收益下跌290美元,至6,977美元。巴拿马型船运价指数上涨16点,至767点。巴拿马型船舶通常运载约60,000-70,000吨煤炭或谷物,其平均日收益增加137美元,至6,899美元。在小型船舶中,超灵便型船运价指数下跌7点,至605点,为2020年6月以来的最低水平。波罗的海与国际海事理事会(BIMCO)的分析师在一份报告中表示,由于供需平衡减弱,我们预计今年和明年的运费将低于2024年,如果船舶重返红海,巴拿马型船和超灵便型船的需求可能会下降。尽管加沙停火,也门胡塞武装宣布限制袭击,但红海航运仍然危险。 转载自 一期货

原油交易提醒:油价在上周创一年多来单周最大涨幅后回吐升幅,继续关注中东局势

文章来源:汇通网 油价周一(10月7日)早盘回吐上周部分涨幅,美原油目前交投于74.12美元/桶附近。上周五创下一年多来最大单周涨幅,因中东地区战争威胁日益加剧;美国非农就业报告表现强劲,美股延续涨势,也改善经济前景预期和原油需求预期。独立市场分析师Tina Teng说:"获利回吐可能是油价在上周大涨后回落的原因。不过,由于担心以色列会对伊朗采取报复行动,石油市场可能继续面临上行压力。地缘政治紧张局势目前对市场趋势起到关键作用。"分析师指出,中东爆发更广泛战争的威胁日益加剧,不过由于美国总统拜登劝阻以色列不要将目标对准伊朗的石油设施,油价涨幅受限。布伦特原油期货上周五上涨0.43美元,或0.6%,结算价报每桶78.05美元;美国原油期货上周五上涨0.67美元,或0.9%,结算价报每桶74.38美元。在一周前以色列杀死伊朗支持的真主党的领导人之后,伊朗本上周二向以色列发射大量导弹,以色列发誓要对伊朗进行打击。这些事件促使石油分析师警告客户,中东可能爆发更广泛的战争。上周,布伦特原油周线涨幅超过8%,创2023年1月以来最大单周涨幅;美国原油周线涨幅为 9.1%,创2023年3月以来最大单周涨幅。摩根大通大宗商品分析师上周五写道,袭击伊朗能源设施不会是以色列的首选行动方案。他们补充称,尽管如此,全球石油库存的低水平暗示,在冲突得到解决之前,石油价格持于高位。伊朗是OPEC+成员国,该国石油产量约为 320 万桶/日,占全球产量的 3%。Rystad分析师周四表示,如果伊朗的供应中断,OPEC+闲置产能应允许其他成员国提高产量,这将限制油价涨幅。利比亚的供应担忧也有所缓解。利比亚东部政府和国家石油公司周四表示,在央行领导权争端得到解决后,所有油田和出口终端正在恢复运营。在引发以色列战事的10月7日袭击事件一周年到来之前,以色列周日(10月6日)轰炸了黎巴嫩和加沙地带的目标。以色列国防部长宣称对报复宿敌伊朗的所有选项都持开放态度。周日深夜,贝鲁特南郊再次遭到以色列轰炸。以色列北部包括海法市都响起了防空警报。联合国难民事务负责人周日表示,以色列的空袭"多次"违反了国际法,袭击了黎巴嫩的民用基础设施并造成平民死亡。真主党高级官员卡马提周日告诉伊拉克国家电视台,在指定领导人之前,真主党由一个联合指挥部领导。经济数据方面,美国9月就业岗位增幅为六个月最大,彰显经济韧性,美国股市道琼斯工业指数周五创下收盘纪录新高,也给油价提供支撑,不过,美元指数因此涨至近一个半月高位,令原油多头也有所顾忌。美国公布数据显示,9月非农就业岗位增加25.4万个,为3月以来最大增幅,远高于预估的增加14万个;失业率降至4.1%,这表明美国经济充满活力,在今年剩余时间内可能不需要美联储大幅降息。9月平均时薪环比增长0.4%,同比增长4.0%。不过,周平均工时下滑至34.2小时。芝加哥联储主席古尔斯比称最新就业报告"极好",并表示更多类似的劳动力市场数据将增强他对经济处于充分就业和低通胀状态的信心。他还称,美联储政策利率远高于大多数决策者认为的最终"稳定点",在未来12至18个月内将利率"大幅"下调是合适的,这也是大多数决策者目前的预期。强于预期的非农就业报告让担心经济过于疲软的投资者感到放心。上周五道琼斯工业指数上涨341.16点,或0.81%,至42352.75点;标普500指数上涨51.13点,或0.90%,至5751.07点;纳斯达克指数上涨219.37点,或1.22%,至18,137.85点。本周将出炉全球两个最大经济体的通胀数据,还将迎来新西兰联储的利率决定、美联储官员的讲话,中东紧张局势以及对亚洲大国进一步刺激措施的预期也将在本周影响市场情绪。其中,美国将迎来又一个繁忙的数据周:重点数据包括9月CPI和PPI、贸易、每周申请失业救济人数和10月密西根大学消费者信心指数初值。至少13位美联储官员将就美国经济和利率前景发表意见,市场还将在周三仔细研读美联储9月会议记录。美股财报季将于周五拉开帷幕。亚洲大国市场在黄金周假期结束后将于周二重新开市,满怀希望的投资者预计亚洲大国政府将采取进一步的刺激措施。周日(10月13日)将出炉的9月CPI和 PPI将受到关注,以寻找通缩压力缓解的迹象。亚洲大国本周还可能公布信贷和社融等数据。对于美原油而言,技术面信号略微偏向多头,下方留意55日均线72.78附近支撑,在失守该位置前,后市略微偏向震荡上行,上方留意100日均线76.13和200日均线77.44附近阻力。(美原油连续日线图,来源:易汇通)北京时间09:24,美原油现报74.09美元/桶。

美国加征关税引发通胀预期上升,美联储暂缓降息决策

美联储推迟降息决定,通胀预期上升引发市场不确定性在美国总统特朗普宣布加征钢铁和铝材进口关税后,全球经济的不确定性加剧,市场对未来通胀的预期也随之上升。尽管此前市场普遍预期美联储将在三月再次降息,但根据最新的调查结果,美联储将在下一个季度再考虑降息。通胀压力的上升和贸易担忧情绪的蔓延成为影响美联储决策的关键因素。特朗普关税政策加剧通胀担忧特朗普的贸易政策,尤其是钢铝关税的加征,带来了市场对未来通胀的担忧。随着关税的提高,经济学家普遍认为这将给美国经济带来额外的价格压力。“这些关税具有通胀效应,可能对经济增长产生负面影响。这种不确定性意味着美联储将保持观望,直到更清楚地了解实际情况,”ING首席国际经济学家詹姆斯·奈特利表示。美联储不急于降息,维持观望态度尽管美联储在去年9月至12月期间已经累计降息100个基点,但包括美联储主席鲍威尔在内的官员们近期表示,美联储“不急于”进一步降息。许多经济学家认为,强劲的就业市场和稳定的消费者支出使美国经济处于一个较好的状态,因此不需要急于进一步降息。“我们当前的经济状况不需要进一步降息,尤其是在通胀压力逐步上升的背景下。”美联储内部对此意见一致。经济学家对降息时机存在分歧尽管在1月份的一项调查中,近60%的经济学家预计美联储将在3月降息,但在2月的最新调查中,经济学家们对降息时机的看法出现了分歧。大多数经济学家预测美联储将在今年第二季度前降息,但也有一部分人认为降息将推迟至下半年。“特朗普政策的复杂性和不确定性使得我们的预测信心较低,”ANZ分析师表示。通胀预期上升,黄金和其他资产受到关注随着通胀预期的上升,投资者开始关注美联储的货币政策走向。根据最新的调查结果,超过90%的经济学家提高了2025年美国通胀的年预测,通胀压力的加大可能会抑制美联储的进一步宽松政策。“如果关税政策最终导致通胀上升,那么美联储可能不得不暂停降息,甚至维持现有政策,”Capital Economics首席经济学家尼尔·谢林指出。编辑观点:美国加征关税带来的通胀预期上升,使得美联储的降息步伐放缓。尽管美联储面临一定的经济增长和通胀压力,但由于市场的不确定性,特别是在贸易担忧情绪持续加剧的背景下,美联储更倾向于维持观望状态。未来几个月内,美联储如何应对这些挑战,将对美元及全球经济产生重要影响,投资者需密切关注政策变化对金融市场的长远影响。 转载自 一期货

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一张图:波罗的海指数延续跌势,海岬型船和超灵便型船运费下跌

最新数据显示,2025/01/30 波罗的海干散货指数(BDI)报 715 点,创2023/02/22以来新低水平,较前值跌1.52%,且为连续第13天下跌。其中,巴拿马型运费指数(BPI)报767 点,较前值涨2.13%,海岬型运费指数(BCI)报841 点,跌4.00%,超灵便型船运价指数(BSI)报605 点,跌1.14%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。 波罗的海交易所干散货海运指数(用于追踪运载干散货商品的船舶运费)周四连续第十三个交易日下跌,原因是好望角型船和超灵便型船运费下跌。综合海岬型船、巴拿马型船和超灵便型船运费指数下跌11点,至715点,创23个月来的最低水平。海岬型船运价指数下跌35点,至841点,跌至2023年2月以来的最低水平。海岬型船舶通常运输15万吨货物,例如铁矿石和煤炭,其平均日收益下跌290美元,至6,977美元。巴拿马型船运价指数上涨16点,至767点。巴拿马型船舶通常运载约60,000-70,000吨煤炭或谷物,其平均日收益增加137美元,至6,899美元。在小型船舶中,超灵便型船运价指数下跌7点,至605点,为2020年6月以来的最低水平。波罗的海与国际海事理事会(BIMCO)的分析师在一份报告中表示,由于供需平衡减弱,我们预计今年和明年的运费将低于2024年,如果船舶重返红海,巴拿马型船和超灵便型船的需求可能会下降。尽管加沙停火,也门胡塞武装宣布限制袭击,但红海航运仍然危险。 转载自 一期货

9月24日亚市支撑阻力:金银原油+美元指数等六大货币对

文章来源:汇通网 本文提供黄金、原油、美元指数、欧元、英镑、日元、瑞郎、澳元支撑阻力位。

1月31日财经早餐:关税威胁引发避险需求,金价创历史新高,美国威胁对加拿大和墨西哥原油进口征收关税

周五(北京时间1月31日),现货黄金交投于2793.55附近,金价周四上涨,创下历史新高,受美国关税威胁引发的避险需求刺激,同时市场还关注一份重要的通胀报告,以寻找美联储政策路径的线索。美原油交投于73.24美元/桶附近,油价周四上扬,但美国威胁对加拿大和墨西哥原油进口征收关税,并可能于本周末生效,这抑制了油价的涨幅。日内重点关注美联储理事鲍曼就美国经济和银行业发表讲话,欧洲央行管委维勒鲁瓦发表讲话。股市美联储局周四公布暂停降息后,市场权衡大型科技股业绩,美股三大指数周四反覆向好。道指低开高走,最多曾涨295点,收市升168点或0.4%,报44,882点。标普500指数周四收高0.5%,报6,071点;纳指收高0.3%,报19,681点。科技股业绩成焦点,微软次财季净利升10%胜预期,惟Azure云端增长逊色,股价挫6.2%。特斯拉上季盈收均逊预期,将如期推平价车款,股价全日升2.8%。Meta上季每日活跃用户33.5亿人,收入胜预期,股价升幅收窄至1.6%。苹果公司周四公布的季度利润超过华尔街预期,但iPhone 销售和中国市场营收疲软,苹果整体销售和利润因 iPad 和 Mac 销售强于预期而得到提振,这两款产品采用新芯片帮助说服客户升级。根据 伦敦证券交易所集团(LSEG) 的数据,iPhone 销售额小幅下滑至...
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